Rumored Buzz on gearbox kereta auto
Rumored Buzz on gearbox kereta auto
Blog Article
Jika equipment kereta tergelincir tanpa enter luaran, ia bukan sahaja berpotensi membahayakan pemanduan tetapi juga boleh merosakkan enjin kereta. Isu gelinciran equipment ini biasanya disebabkan oleh kekurangan minyak equipment atau kehausan jalur transmisi.
Kelewatan sentakan atau gegaran yang mungkin tidak dikesan secara langsung adalah antara faktor yang boleh menyebabkan lampu amaran enjin menyala.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu equipment automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.
Situasi 1 – katakan anda sedang memandu pada 90km/j dan cuba memotong sebuah lori ayam pada halaju 80km/j. Anda akan dapati adalah jauh lebih mudah memotong lori tersebut jika anda menggunakan equipment 3 sewaktu memotong.
Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran equipment dengan menggerakkan tombol equipment ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.
Disarankan untuk selalu memeriksa paras minyak gearbox kereta anda. Jika paras minyak rendah, kemungkinan besar terdapat kebocoran dalam sistem transmisi kenderaan anda.
Ini membantu untuk mengenal pasti punca sebenar masalah dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Kebocoran minyak gearbox mungkin menyebabkan paras minyak menjadi rendah, dan ini menunjukkan perlunya tindakan segera.
Suhu operasi yang terlalu tinggi boleh merosakkan komponen dalaman gearbox. Overheating sering disebabkan oleh penyejukan yang tidak mencukupi atau masalah pada sistem penyejukan kenderaan. Penting memastikan sistem penyejukan berfungsi untuk mengelakkan masalah tersebut.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik. Pastikan minyak gearbox ditukar berdasarkan jadual oleh pengeluar. Minyak bersih serta pada paras betul memastikan pelinciran ideal serta mengurangkan geseran antara komponen dalaman.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Penanganan cepat terhadap masalah bunyi bising pada gearbox dapat mencegah kerosakan yang lebih serius, memastikan keselamatan pemandu dan penumpang, serta terus ke sana menjaga prestasi kenderaan dalam keadaan the best possible.
RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras typical selepas pertukaran equipment menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.
Penting untuk tidak mengabaikan lampu amaran ini dan segera mengambil tindakan dengan memeriksa kereta di bengkel untuk prognosis dan pembaikan yang diperlukan.